TP.HCM đang tập trung nguồn lực thực hiện Đề án phát triển mạng lưới đường sắt đô thị theo cơ chế đặc thù (Nghị quyết 98). Thành phố đã chủ động chuyển từ phụ thuộc nguồn vốn ODA sang sử dụng ngân sách thành phố kết hợp thu hút đầu tư tư nhân (PPP, BOO) để đẩy nhanh tiến độ.
Bảng tổng hợp tiến độ chi tiết từng tuyến:
| Tuyến Metro | Quy mô / Chiều dài | Tổng mức đầu tư (Dự kiến) | Tiến độ & Trạng thái hiện tại |
| Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) | ~19,7 km (14 nhà ga) | ~43.700 tỷ đồng | Đã vận hành thương mại. Hiện đang hoàn thiện nốt các hạng mục phụ trợ và tích hợp hệ thống vé thông minh. |
| Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) | ~11,3 km (10 ga ngầm, 1 ga trên cao) | ~57.000 tỷ đồng | Đã khởi công đầu năm 2026 sau khi hoàn tất 100% mặt bằng sạch. Dự kiến hoàn thành vào năm 2030. |
| Metro số 2 GĐ2 (Bến Thành – Thủ Thiêm) | ~6,2 km | ~36.700 tỷ đồng | Dự án Metro số 2 (đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm) đã chính thức được khởi công vào ngày 29/04/2026, mục tiêu hoàn thành và đưa vào vận hành năm 2030 |
| Metro Bến Thành – Cần Giờ | ~54 km | >100.000 tỷ đồng | Đã động thổ cuối năm 2025. Đang giải phóng mặt bằng, dự kiến khởi công gói thầu xây lắp chính trong năm 2026. |
| Metro số 6 (Tân Sơn Nhất – Phú Hữu) | ~22,8 km (17 nhà ga: 13 ngầm, 4 trên cao) | ~83.000 – 85.000 tỷ đồng (~3,3 tỷ USD) | • Là tuyến Vành đai kết nối Tân Sơn Nhất với Phú Hữu (để nối đi Sân bay Long Thành). • Đang lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (FS), chuẩn bị thiết kế cụm ga ngầm dưới sân bay Tân Sơn Nhất. • Phấn đấu khởi công cuối năm 2026. |
| Đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành | ~37,5 km | ~84.750 tỷ đồng | Đang hoàn tất các thủ tục phê duyệt để sớm khởi công kết nối liên vùng. |
| Metro số 4 (Đông Thạnh – Hiệp Phước) | ~36 km | Chưa công bố chính thức | Đang trong giai đoạn khảo sát, nghiên cứu tiền khả thi. |
4 dự án đường sắt đô thị dự kiến đồng loạt khởi công
Theo báo cáo cập nhật của TP.HCM, từ nay đến cuối năm 2026, thành phố dự kiến khởi công thêm bốn dự án đường sắt đô thị quan trọng gồm:
- Tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành.
- Metro số 6 giai đoạn 1 (Tân Sơn Nhất – Phú Hữu).
- Tuyến metro kết nối Thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên.
- Tuyến metro Thủ Dầu Một – TP.HCM (kết nối khu vực Bình Dương với trung tâm thành phố).
Việc triển khai đồng thời các dự án này được kỳ vọng sẽ hình thành mạng lưới giao thông liên kết giữa TP.HCM với Bình Dương, Đồng Nai và khu vực sân bay Long Thành, tạo nền tảng phát triển vùng đô thị phía Nam trong những năm tới.
